ホイールをシルバーからブラックパールへ全塗装

2026年1月15日

今回は、シルバー系ホイールをブラックパールへ全塗装しました。
表面はガリ傷もあり、そのまま使うには正直気になる状態。

ただ、ホイール自体のデザインや強度に問題がなければ
交換せず、直して使うという選択肢はかなり現実的です。

仕上がりは新品同様
足回りの印象も一気に引き締まり、クルマ全体の雰囲気が変わりました。

目次 [ close ]

ガリ傷はパテで形から直す

ホイール塗装で一番重要なのは、実は色よりも下地処理です。
今回のホイールも、リム周辺を中心にガリ傷が目立っていました。

削ってごまかすのではなく
パテを使ってしっかりと面を作り直しています。

ホイールは光の反射が強く、わずかな段差でも塗装後にはっきり出ます。

そのため、傷を隠すのではなく
元の形状に戻すことを意識して下地を整えています。

今回選んだのはソリッドブラックではなくブラックパールです。
光の当たり方で表情が変わり
重くなりすぎず、上品さも残せる色です。

ホイールだけが主張しすぎず、車全体として自然に締まるのが狙いです。

ホイールを新品に交換すると、サイズや銘柄によってはそれなりのコストになります。

一方で、塗装と補修でここまで印象が変わるのであれば
費用対効果はかなり高いと言えます。

ガリ傷があったとは思えない仕上がりで
エッジやスポークのラインもきれいに出ています。

「直したホイール」ではなく、「状態の良いホイール」として自然に見える仕上がりです。

まだ使える部品を活かし、必要な部分だけ手を入れる。

結果として、見た目も性能も満足できて
無駄な廃棄も増やさない。

新品に替えることだけが正解ではありません。
状態を見極め、直して使うことで

こうした選択は
特別に意識しなくても、自然とESG的な考え方にもつながります。

無理に語らず、現場として合理的な判断をする。
その積み重ねが大事だと考えています。